Достоинства: Комфортная, отличной держит дорогу, торможение на отлично. Недостатки: Эффект "желе" при перестроении на 100+
Тачку приходится подлавливать. Комментарий: 225/45/18 + 255/40/18, runflat
Если вам нужен держак и езда как по рельсам - то это не ее конек.
При перестроении на 100+ на низком профиле и на ранфлете резина добавляет машине эффект "желе" в поперечном направлении.
Константин К., 15.12.2020
Достоинства: Тихая и мягкая Недостатки: Стирается на ведущих колёсах заметно быстрее, но терпимо. В 235 ширине не любит мокрую колею. Комментарий: Хорошо держит дорогу, хотя боковина выглядит очень мягкой, хорошие тормоза. По КАДу крайне непредсказуемая в мокрой колее, ехать быстрее 60 опасно. В остальных режимах приятная и по просто мокрой равной дороге комфортно, в лужах не сдергивает. По сухому все идеально. За свои деньги толковая.
Роман С., 24.11.2020
Достоинства: Мягкость хода, тихие, лёгкие, отличные сцепные свойства Недостатки: Тонкая боковина Комментарий: Владею такими шинами в 2 комплектах: 225/45/17 и 245/45/18.
В первом случае перешёл в Ventus Evo K110, во втором с K120.
Первое, что бросается в глаза - тонкая боковина.
Во-первых, этим шинам не очень страшна колейность даже при большой ширине. Зацепа гора. Машина стала значительно мягче, чем на вентусе, она действительно плывёт по стыкам! Прекрасный зацеп и адекватное поведение в мокрую погоду. Небольшой вес баллона (один из самых низких на рынке) повышает экономичность (незначительно, конечно) и улучшает (по попомеру) динамику. Хорошая ходимость.
Огорчение одно - очень тонкая боковина. На одном комплекте за сезон по разбитым дорогам поймал грыжу. Толщина боковины также вынуждает качать 2.5 вместо 2.2 атмосфер, так как возникают внушительные крены после хэнкука.
Вердикт: для отличных дорог - однозначно. Соотношение цена/качество - лучшее. Играя с континенталем и мишленом на поле uhp шин предоставляет соизмеримое качество за меньшие деньги.
Electrodrive, 25.09.2020
Комментарий: Лучшие в этом размере на рынке России, и не только.
Дмитрий Ц., 22.09.2020
Достоинства: отличное сцепление с орогой как на сухом так и на мокром асфальте. Низкий уровень шума. Цена. Недостатки: Слишком "мягкая" шина. Плохо держит удары. По ощущениям грыжа появилась после относительно несильного удара. А сильный удар (погнулся легкосплавный диск ) привел к разрыву боковины. На мой взгляд не идеальный баланс между прочностью и сцеплением с дорогой.
Имя скрыто, 23.08.2020
Достоинства: Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/65 R17 104W купил 29.09.2017, на авто VOLVO XC-90 дизель, покупал с шиномонтажом, шины выпуска 52/16г, производства - Германия, до этого стояли штатные Continental.
Разница от шин существенная Goodyear едут как на рельсах, не рыскают, едут не валко, аквапланирования нет, колейность не заметна, тормозят гораздо лучше, тормозной путь короче.
При управлении машиной на этой резине получаю удовольствие от езды. Недостатки: По сухой дороге идет гул от колес.
Шины шоссейные на траву съезжать не рекомендуется.
Боюсь за боковину, тк шины мягкие.
Хочу добавить информацию через 3 сезона эксплуатации и около 20 000 км пробега:
Боялся, что резина мягкая - так и произошло
1-3 раза в год еду за Волгоград в Харабали рыбачить около 3 000 км в оба конца. При этом машина прилично загружалась по весу.
Короче: корд в колесах разошелся и одно колесо спускает по внутренней стороне аж в 9 местах, практически по всему периметру.
Остальные колеса отказались балансировать на шиномонтаж, тк бессмысленно из-за того, что разошелся корд.
Очень жаль, что колеса прослужили так мало. Комментарий: Проехал 1 000 км - город и трасса, резина Goodyear очень мягкая, так что боязно. По трассе ехал в проливной дождь - шины устойчивы, колейности не почувствовал (ехал по М-2 до Тулы), один раз был удар по луже - так шины разгоняли воду аквапланирование при этом не было, ехал как на рельсах, 140 км/час. Возвращался вечером температура упала до +3 и скорость пришлось сбавить, тк резина чисто летняя.
Шины выбирал 2 месяца.
Хочу добавить информацию через 3 сезона эксплуатации и около 20 000 км пробега.
Имя скрыто, 26.07.2020
Достоинства: - стоимость
- управляемость Недостатки: - прочность
- износостойкость Комментарий: Начитавшись положительных отзывов здесь, решил немного сэкономить и вместо привычного Контика/Бриджа взять эти шины, размер 225/45 R17 . Экономия вышла боком, потрачено на шиномонтаж было больше, чем разница в цене.
По управляемости к шинам претензий нет, на сухом асфальте идеально, на мокром вполне нормально, склонность к аквапланированию минимальна, тормозной путь небольшой.
Но откуда у этих шин такие высокие оценки за прочность и износостойкость? По факту: 2 сезона и на выброс, при том, что пробег за сезон не превышает 8-10 ткм. Износостойкость еще куда ни шло, в принципе еще сезон отходили бы. Но вот прочность абсолютно никакая, особенно на боковинах. Один проезд по слегка выпирающим рельсам - минус 2 колеса, наехал боком на поребрик - грыжа, попал в небольшую ямку - грыжа, проехал 500м на спущенном колесе до первой же возможности остановиться - шина сточилась полностью под замену.
Резюме: шины может и не плохие по ходовым характеристикам, но однозначно не предназначены для российских дорог.
Иван Н., 23.07.2020
Достоинства: тихая, маневренная Недостатки: меняю переднее правое колеса уже 6й раз, в сильные ямы не влетал при этом
отдал больше 100к конкретно на переднее правое колесо, если есть выбор брать что то другое - берите, если не хотите после каждой крохотной ямки башлять за новое. летом стабильно меняю по колесу раз в месяц
Алексей М., 15.07.2020
Достоинства: При обычных городских условиях эксплуатации каких-то очевидных достоинств не вижу. Зимняя резина другого бренда такого же типоразмера заметно комфортнее, мягче и тише. Недостатки: Вышла грыжа через 4 тыс км пробега.
Субъективно шумновата.
Субъективно жестковата.
Кидает в колее при использовании разноширокой резины. Комментарий: Стояла в стоке на новом авто. Примерно на 4 тыс км пробега на переднем левом колесе вылезла грыжа. Официальный дилер по телефону отказал в замене шины по гарантии. Пришлось покупать новую.
Акимов Н., 14.07.2020
Достоинства: Прочная при этом достаточно тихая, аквапланирование что надо. Недостатки: Внешний вид. Моя низкопрофильная больше не выглядит так спортивно, теперь это сосиска обтягивающая диск.
Достоинства: Комфортная, отличной держит дорогу, торможение на отлично.
Недостатки: Эффект "желе" при перестроении на 100+ Тачку приходится подлавливать.
Комментарий: 225/45/18 + 255/40/18, runflat Если вам нужен держак и езда как по рельсам - то это не ее конек. При перестроении на 100+ на низком профиле и на ранфлете резина добавляет машине эффект "желе" в поперечном направлении.
Достоинства: Тихая и мягкая
Недостатки: Стирается на ведущих колёсах заметно быстрее, но терпимо. В 235 ширине не любит мокрую колею.
Комментарий: Хорошо держит дорогу, хотя боковина выглядит очень мягкой, хорошие тормоза. По КАДу крайне непредсказуемая в мокрой колее, ехать быстрее 60 опасно. В остальных режимах приятная и по просто мокрой равной дороге комфортно, в лужах не сдергивает. По сухому все идеально. За свои деньги толковая.
Достоинства: Мягкость хода, тихие, лёгкие, отличные сцепные свойства
Недостатки: Тонкая боковина
Комментарий: Владею такими шинами в 2 комплектах: 225/45/17 и 245/45/18. В первом случае перешёл в Ventus Evo K110, во втором с K120. Первое, что бросается в глаза - тонкая боковина. Во-первых, этим шинам не очень страшна колейность даже при большой ширине. Зацепа гора. Машина стала значительно мягче, чем на вентусе, она действительно плывёт по стыкам! Прекрасный зацеп и адекватное поведение в мокрую погоду. Небольшой вес баллона (один из самых низких на рынке) повышает экономичность (незначительно, конечно) и улучшает (по попомеру) динамику. Хорошая ходимость. Огорчение одно - очень тонкая боковина. На одном комплекте за сезон по разбитым дорогам поймал грыжу. Толщина боковины также вынуждает качать 2.5 вместо 2.2 атмосфер, так как возникают внушительные крены после хэнкука. Вердикт: для отличных дорог - однозначно. Соотношение цена/качество - лучшее. Играя с континенталем и мишленом на поле uhp шин предоставляет соизмеримое качество за меньшие деньги.
Комментарий: Лучшие в этом размере на рынке России, и не только.
Достоинства: отличное сцепление с орогой как на сухом так и на мокром асфальте. Низкий уровень шума. Цена.
Недостатки: Слишком "мягкая" шина. Плохо держит удары. По ощущениям грыжа появилась после относительно несильного удара. А сильный удар (погнулся легкосплавный диск ) привел к разрыву боковины. На мой взгляд не идеальный баланс между прочностью и сцеплением с дорогой.
Достоинства: Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/65 R17 104W купил 29.09.2017, на авто VOLVO XC-90 дизель, покупал с шиномонтажом, шины выпуска 52/16г, производства - Германия, до этого стояли штатные Continental. Разница от шин существенная Goodyear едут как на рельсах, не рыскают, едут не валко, аквапланирования нет, колейность не заметна, тормозят гораздо лучше, тормозной путь короче. При управлении машиной на этой резине получаю удовольствие от езды.
Недостатки: По сухой дороге идет гул от колес. Шины шоссейные на траву съезжать не рекомендуется. Боюсь за боковину, тк шины мягкие. Хочу добавить информацию через 3 сезона эксплуатации и около 20 000 км пробега: Боялся, что резина мягкая - так и произошло 1-3 раза в год еду за Волгоград в Харабали рыбачить около 3 000 км в оба конца. При этом машина прилично загружалась по весу. Короче: корд в колесах разошелся и одно колесо спускает по внутренней стороне аж в 9 местах, практически по всему периметру. Остальные колеса отказались балансировать на шиномонтаж, тк бессмысленно из-за того, что разошелся корд. Очень жаль, что колеса прослужили так мало.
Комментарий: Проехал 1 000 км - город и трасса, резина Goodyear очень мягкая, так что боязно. По трассе ехал в проливной дождь - шины устойчивы, колейности не почувствовал (ехал по М-2 до Тулы), один раз был удар по луже - так шины разгоняли воду аквапланирование при этом не было, ехал как на рельсах, 140 км/час. Возвращался вечером температура упала до +3 и скорость пришлось сбавить, тк резина чисто летняя. Шины выбирал 2 месяца. Хочу добавить информацию через 3 сезона эксплуатации и около 20 000 км пробега.
Достоинства: - стоимость - управляемость
Недостатки: - прочность - износостойкость
Комментарий: Начитавшись положительных отзывов здесь, решил немного сэкономить и вместо привычного Контика/Бриджа взять эти шины, размер 225/45 R17 . Экономия вышла боком, потрачено на шиномонтаж было больше, чем разница в цене. По управляемости к шинам претензий нет, на сухом асфальте идеально, на мокром вполне нормально, склонность к аквапланированию минимальна, тормозной путь небольшой. Но откуда у этих шин такие высокие оценки за прочность и износостойкость? По факту: 2 сезона и на выброс, при том, что пробег за сезон не превышает 8-10 ткм. Износостойкость еще куда ни шло, в принципе еще сезон отходили бы. Но вот прочность абсолютно никакая, особенно на боковинах. Один проезд по слегка выпирающим рельсам - минус 2 колеса, наехал боком на поребрик - грыжа, попал в небольшую ямку - грыжа, проехал 500м на спущенном колесе до первой же возможности остановиться - шина сточилась полностью под замену. Резюме: шины может и не плохие по ходовым характеристикам, но однозначно не предназначены для российских дорог.
Достоинства: тихая, маневренная
Недостатки: меняю переднее правое колеса уже 6й раз, в сильные ямы не влетал при этом отдал больше 100к конкретно на переднее правое колесо, если есть выбор брать что то другое - берите, если не хотите после каждой крохотной ямки башлять за новое. летом стабильно меняю по колесу раз в месяц
Достоинства: При обычных городских условиях эксплуатации каких-то очевидных достоинств не вижу. Зимняя резина другого бренда такого же типоразмера заметно комфортнее, мягче и тише.
Недостатки: Вышла грыжа через 4 тыс км пробега. Субъективно шумновата. Субъективно жестковата. Кидает в колее при использовании разноширокой резины.
Комментарий: Стояла в стоке на новом авто. Примерно на 4 тыс км пробега на переднем левом колесе вылезла грыжа. Официальный дилер по телефону отказал в замене шины по гарантии. Пришлось покупать новую.
Достоинства: Прочная при этом достаточно тихая, аквапланирование что надо.
Недостатки: Внешний вид. Моя низкопрофильная больше не выглядит так спортивно, теперь это сосиска обтягивающая диск.